Tuningteile & Sonderumbauten
Ihr Weg zur maximalen Performance
Im Laufe der letzten 40 Jahre gehört es zu unserer DNA Sonderserien, Einzelstücke und
individuelle Umbauten durchzuführen.
Wir sind in der Lage Individualumbauten für Ferrari, Maserati, Bentley, Lamborghini anzubieten.
Im Bereich Porsche haben wir die Möglichkeit Motoren der neuesten Generation mit dem Segen des TÜV in Fahrzeuge einzubauen die als Liebhaberstücke bereits in die Jahre gekommen sind.
997 mit 992 GT3 Motor, 987/2 mit 991/1 3,8l Motor und 718 GT4 Motor, 981 mit 991/1 3,81
Motor und 718 GT4 Motor.
Retroumbauten im F- Modell Look auf Basis des 964 gehören ebenso unserem Angebot, wie der Aufbau von Rennwagen auf Basis der 993 Modelle für div. Rennserien .
Für verschiedene Mercedes Modelle bieten wir Kompressorsysteme an, die einen braven Oldtimer leistungsmäßig in die Neuzeit versetzen.
Tuningteile
Oilsafer-Kit
Maximaler Motorschutz bei hohen Kurvengeschwindigkeiten
Carrera 996 / 997-1 | Boxster 986 | Boxster/ Cayman 987-1
Das TTP Oilsafer-Kit verhindert gefährlichen Öldruckabfall bei starker Querbeschleunigung. Durch die innovative Tandemölpumpe und eine optimierte Ölwanne bleibt der Öldruck konstant – ideal für den Rennstrecken- und Sporteinsatz.
Wissenswert
Wir erklären warum:
Das Hauptproblem entsteht in schnellen Linkskurven. Durch die Querbeschleunigung sammelt sich Motoröl im vorderen Bereich des rechten Zylinderkopfes. Die originale Ölrückförderpumpe befindet sich im hinteren Teil des Zylinderkopfes. Die Folge ist, dass die Pumpe Luft saugt und das Motoröl nicht zurück ins Kurbelgehäuse fördert – jetzt saugt die Motorölpumpe Luft und der Öldruck bleibt weg.
Wir haben die Lösung für dieses Problem:
Unsere TTP-Tandemölpumpe wird anstelle der originalen Ölrückförderpumpe montiert. Kammer 1 der TTP-Ölpumpe hat die gleiche Funktion wie die Serienpumpe. Sie fördert bei Normalbetrieb das Öl vom Zylinderkopf zurück in das Kurbelgehäuse. Kammer 2 fördert das aufgestaute Öl in Linkskurven zurück ins Kurbelgehäuse. Der Ölstand ist jetzt wieder hoch genug und ein Öldruckabfall wird verhindert. Die Bauteile des TTP-Oilsafer Kit werden in OEM-Standard ab Lager geliefert. Die Montage ist ohne Ausbau des Motors in ca. 4 Stunden möglich.
TTP-Ölwanne mit Rückschlagklappen:
Bei extremen Kurvengeschwingidkeiten kann bedingt durch die Zentrifugalkraft sowohl in Links- als auch in Rechtskurven Öldruckabfall auftreten. Um das Öl immer im zentralen Bereich des Kurbelgehäuses zu halten, liefern wir eine Ölwanne mit Rückschlagklappen und seitlichen Abschottungen. Dadurch wird weitgehend verhindert, dass sich Öl seitlich im Kurbelgehäuse sammelt und die Motorölpumpe Luft saugt und der Öldruck abfällt. Die Montage der TTP Ölwanne ist in ca. 45 Minuten erledigt.
Der TTP Oilsafer Kit besteht aus folgenden Teilen:
1 TTP-Ölwanne mit Rückschlagklappen und Dichtlippen
1 TTP-Tandemölpumpe mit Anschlußteilen
Alle Teile sind ab Lager lieferbar.
Einbauanleitung:
- Fahrzeug auf einer geeigneten Hebebühne hochheben.
- Querträger zwischen linker und rechter hinterer Radaufhängung ausbauen.
- Originalölpumpe am Zylinderkopf rechts hinten ausbauen.
- Ventildeckel abmontieren.
- An der bezeichneten Stelle eine 11 mm Bohrung setzen und ein 1/4 “ Gewinde einschneiden (Bild).
- Kegeligen Stutzen mit Lock-Tide in den Ventildeckel einschrauben. Es wird keine Dichtung verwendet, da das Kegelgewinde abdichtet. (Bild)
- Ventildeckel montieren.
- Tandemölpumpe montieren.
- Saugschlauch einbauen (Bild).
- Querträger einbauen und Fahrzeug komplettieren.
Einbauzeit ca. 4 Stunden.
- Verhindert Öldruckabfall in schnellen Kurven
- Einfache Montage ohne Motorausbau
- OEM-Standard für maximale Zuverlässigkeit
Carbon Airbox
Maximale Performance durch optimierte Luftzufuhr
Die TTP Carbon Airbox verbessert die Frischluftzufuhr zum Motor, reduziert Strömungsverluste und steigert die Leistung. Durch das leichte Carbon-Design wird zusätzlich das Gewicht reduziert.
- Optimierte Luftführung für mehr Leistung
- Leichtbau durch hochwertiges Carbon
- Perfekte Passform für einfache Montage
Sportluftfilter
Mehr Luft, mehr Leistung, maximale Filterwirkung
Der TTP Sportluftfilter sorgt für eine verbesserte Luftzufuhr und schützt den Motor vor Schmutzpartikeln. Dank Rennsport-Technologie von BMC wird der Luftstrom optimiert, was die Effizienz des Motors steigert.
- Höherer Luftdurchsatz für bessere Leistung
- Hohe Filtereffizienz schützt den Motor
- Wartungsfrei und langlebig
Spezialturbolader
Maximale Power durch optimierte Ladergeometrie
Der TTP Spezialturbolader basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung und wurde für höchste Performance entwickelt. Optimierte Verdichter- und Turbinenräder sorgen für bessere Effizienz und höhere Leistung.
- Mehr Leistung durch verbesserten Luftdurchsatz
- Optimierte Ladergeometrie für schnelles Ansprechverhalten
- Perfekte Abstimmung für maximale Standfestigkeit
Fächerkrümmer
Perfekte Abgasführung für mehr Leistung
Die TTP Fächerkrümmer aus Edelstahl sorgen durch optimierte Rohrlängen für eine bessere Zylinderfüllung und steigern die Motorleistung spürbar – ideal für Saug- und Turbomotoren.
- Leistungssteigerung durch optimierte Abgasführung
- Hochwertige Edelstahlkonstruktion für lange Haltbarkeit
- Perfekte Passform für einfache Montage
Sportkatalysatoren
Mehr Leistung mit optimierten Metallmonolithen
Die TTP Sportkatalysatoren sorgen für einen verbesserten Abgasstrom und eine effizientere Verbrennung. Hochwertige Metallträger garantieren eine lange Lebensdauer und maximale Performance.
- Reduzierter Abgasgegendruck für mehr Leistung
- Hochwertige Metallmonolithen für lange Haltbarkeit
- Perfekte Passform ohne Anpassungsaufwand
Sportauspuffanlagen
Mehr Sound, mehr Leistung, sportliches Design
Die TTP Sportauspuffanlagen optimieren den Abgasfluss und sorgen für einen kernigen Sound. Ideal für Performance-Enthusiasten, die das Maximum aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten.
- Spürbare Leistungssteigerung durch optimierte Abgasführung
- Aggressiver, sportlicher Sound ohne Dröhnen
- Hochwertige Verarbeitung für lange Haltbarkeit
Schaltwegsverkürzung
Schneller schalten für maximale Performance
Die TTP Schaltwegsverkürzung reduziert den Schaltweg deutlich und sorgt für eine präzisere und sportlichere Schaltcharakteristik – perfekt für ambitionierte Fahrer.
- Kürzere Schaltwege für schnelleres Schalten
- Präzisere Gangwechsel für mehr Fahrspaß
- Passgenaue Fertigung für einfache Montage
Sportkupplung
Maximale Kraftübertragung für höchste Performance
Die TTP Sportkupplung bietet erhöhte Belastbarkeit und verbessert die Kraftübertragung auf die Straße. Perfekt für leistungsstarke Fahrzeuge und sportliche Fahrweise.
- Höhere Reibwerte für optimale Kraftübertragung
- Deutlich höhere Belastbarkeit als Serienkupplungen
- Perfekt für getunte und leistungsstarke Motoren
